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中欧班列(红古田号)开通能为我市带来什么?
发布时间:2022-04-29来源:

中欧班列(红古田号)今天开通,这条班列的开通,究竟能为闽西革命老区带来什么?昨日,记者就此采访了龙岩海关和市商务局。

新发展、新机遇

扩大我市知名度、影响力

“中欧班列(红古田号)的开通,是我市落实《国务院关于同意建设赣州、闽西革命老区高质量发展示范区的批复》的重要举措,政治意义显得尤为重大。”龙岩海关关长刘金华告诉记者,开行中欧班列,将会极大提高龙岩在国家开放型经济版图中的地位,为中央和相关部委出台更多适用龙岩老区的优惠政策奠定良好基础,如建设内陆铁路口岸、汽车整车进口口岸、综合保税区等。

同时,中欧班列(红古田号)的开行改变了我市与亚欧大陆国际贸易过度依赖海运的局面,是我市融入“一带一路”倡议的重要抓手和载体,为打造闽粤赣边区域性铁路物流集散基地,构建服务国内国际贸易流通“双循环”提供了新机遇。在地位提升、社会认可、跨国合作加强的大环境下,我市的知名度和影响力将大幅度提升。

低成本、高效率、更安全

解企业运输之急

据了解,目前我市外贸企业进出口物资近九成通过海运物流,物流方式单一,易受海运港口吞吐能力、通航航线、集装箱供给量和突发事件的影响。

“当前,受疫情影响,海运、空运常常面临‘一柜难求’、货物滞留国内等困境,运费更是‘水涨船高’,此次中欧班列(红古田号)顺利开通运行,可以说,对于保障企业正常经营意义重大。”刘金华表示。

据介绍,中欧班列(红古田号)具有低成本、高效率的特点,运输时间和运输成本均仅为海上运输的1/2,且运输成本只有空运的1/5。同时,中欧班列途中不中转,安全性更好,更有保障。

据测算,此趟中欧班列(红古田号)的开通,比起以往把货物拉到外地走海运或者走其他地方的班列,每柜大约可节省500-2000美元,可以有效帮助龙岩企业降低物流成本。

稳外贸、促增长

为“龙岩智造”锦上添花

有了物流大通道的支撑,才能实现与世界的联通。但我市不靠海、不沿边,这一度是阻碍对外开放的重要因素。

由于运力不足,我市很多企业面临的不是销路问题,而是不能及时地将货物运输过去。据统计,我市每年进出口的货物约9.4万吨,仅12.7%的货物从龙岩陆地港进出口,其余均在其他城市进出口。

“中欧班列作为贯通欧亚大陆供应链的重要运输方式,可以有效弥补龙岩自然条件带来的先天不足,打通我市向欧亚大陆开放的战略新通道,形成东西并济、多式联运的新开放格局。同时,将助力推进中国(龙岩)跨境电商综试区、中塞‘两国双园’项目以及上杭金铜产业国家外贸转型升级基地建设。此外,将进一步增加我市的货物吞吐量,促进进出口贸易额的增长,让越来越多的‘龙岩制造’‘龙岩智造’走出去,越来越多的先进装备、高端产品和高新技术引进来,促进招商引资和产业链不断升级, 推动我市对外开放度迈向更高水平。”市商务局三级调研员杨布田说。

“物流业本身是一个劳动密集、技术密集、价值链长的行业,它带动就业的效果是很明显的。应该说,通过开行国际班列,带动相关产业发展,可以吸纳更多的劳动力就业,为整个社会稳定发展提供一个有力的基础支撑。在解决就业的同时,中欧班列将赋予一个城市新的功能定位。”刘金华说。